Каталог

Сайлентблоки и втулки

8 118 позиций144 производителя

Как подобрать сайлентблок или втулку

Надёжнее всего — по номеру: артикулом со старой детали или оригинальным номером (OEM) из каталога производителя авто. Сайлентблоки на одном рычаге часто разные, так что номер важнее фото. Номера нет — пришлите VIN, подберём вручную.

Что должно совпасть, если сравниваете сами

  • Место — какой рычаг или тяга, передний или задний, внутренний или наружный: на одном авто их бывает с десяток разных.
  • Размеры — наружный и внутренний диаметр, длина; для втулки стабилизатора — диаметр штанги.
  • Конструкция — резинометаллический, гидравлический или полиуретановый: гидравлические мягче, полиуретановые жёстче.
  • Отдельно или с рычагом — иногда проще взять рычаг с новыми сайлентблоками, чем запрессовывать их отдельно.

Сайлентблоки меняют парой с обеих сторон авто, а после замены рычагов или тяг проверяют развал-схождение.

Что есть в наличии сейчас

6 949 позиций в наличии, производителей — 141; половина из них стоит от 228 до 713 грн.

Больше всего позиций: APPLUS — 786, типичная цена 344 грн; TEDGUM — 671, типичная цена 418 грн; Febest — 496, типичная цена 434 грн; Q-FIX — 486, типичная цена 226 грн; LEMFORDER — 468, типичная цена 546 грн.

Частые вопросы

Можно ли заменить только сайлентблок, а не весь рычаг?

Да, если рычаг целый и сайлентблок продаётся отдельно: ищите по номеру рычага или самого сайлентблока. Для запрессовки нужен пресс или съёмник.

Как понять, что сайлентблок изношен?

Стук на неровностях, резина потрескалась или отслоилась от металла, авто тянет в сторону или шины изнашиваются неравномерно.

Полиуретан или резина?

Полиуретан служит дольше, но передаёт в салон больше вибраций. Для ежедневной езды обычно берут резинометаллические, как с завода.