Каталог
Українською Корзина+38 (093) 140-86-78Связаться →

Опоры, пыльники и защитные комплекты

1 644 позиции96 производителей

Как подобрать

Как подобрать опору, пыльник или защитный комплект амортизатора

Надёжнее всего — по номеру: артикулом со старой детали или оригинальным номером (OEM). Передние и задние опоры разные, а на передней оси опора часто идёт вместе с подшипником. Номера нет — пришлите VIN, подберём вручную.

Что должно совпасть

  • Ось и сторона — передняя или задняя, левая или правая: на некоторых авто опоры с разных сторон отличаются.
  • С подшипником или без — на передней стойке подшипник даёт ей поворачиваться вместе с колесом; он бывает в комплекте, бывает отдельно — это видно в названии.
  • Пыльник и отбойник — защитный комплект — это пыльник и отбойник; размер — по диаметру штока и корпуса амортизатора.
  • Тип подвески — на некоторых авто опоры разные для обычной и спортивной подвески — сверяйте номер.

Опоры и пыльники выгодно менять вместе с амортизаторами и парой на одной оси: разбирать стойку всё равно придётся.

Что есть в наличии сейчас

1 332 позиции в наличии, производителей — 89; половина из них стоит от 484 до 1 486 грн.

Больше всего позиций: Raiso — 179, типичная цена 747 грн; Kayaba — 100, типичная цена 1 201 грн; TOYOTA / LEXUS — 92, типичная цена 2 487 грн; LEMFORDER — 87, типичная цена 885 грн; TEDGUM — 77, типичная цена 686 грн.

Частые вопросы

Как понять, что опора изношена?

Стук сверху в стойке на неровностях, скрип при повороте руля на месте, резина опоры потрескалась.

Нужно ли менять пыльник, если амортизатор ещё целый?

Да, если пыльник порван: грязь на штоке быстро выводит из строя сальник амортизатора.

Что входит в защитный комплект?

Состав указан в названии и характеристиках; не нашли — спросите, скажем до оформления.