Трансмісійні оливи
- фото немаєCHRYSLER / DODGEОлива трансмісійна Chrysler Mopar NV245/247/249, 0,946л.
- Артикул
- 05016796AC
- Авто
- CHRYSLER / DODGE
В наявності1 719грн - фото немаєВ наявності1 548грн
- фото немаєВ наявності1 173грн
- фото немаєВ наявності987грн
- фото немаєВ наявності649грн
- фото немаєВ наявності794грн
- фото немаєВ наявності3 390грн
- фото немаєВ наявності1 293грн
- фото немаєВ наявності923грн
- фото немаєВ наявності1 319грн
- фото немаєGENERAL MOTORSОлива трансмісійна General Motors GM OIL-M T 75W-85, 1л
- Артикул
- 93165694
- Авто
- GENERAL MOTORS
В наявності973грн - фото немаєВ наявності806грн
- фото немаєHENGSTОлива трансмісійна HENGST редукторна 80W-90 Hypoid GL5, 1L
- Артикул
- 681800000
- Клас в’язкості SAE
- 80W-90
- Дозвіл виробника
- MAN 342 M-2
- Параметр
- Механічна КПП
- Олива
- Частково синтетична олива
В наявності458грн - фото немаєHYUNDAI / KIAОлива трансмісійна Hyundai/Kia Gear Oil Multi 80W-90, 1л.
- Артикул
- 0220000110
- Авто
- HYUNDAI / KIA
В наявності455грн - фото немаєВ наявності723грн
- фото немаєHYUNDAI / KIAОлива трансмісійна Hyundai/Kia Mobis Gear Oil RV 75W-90, GL-5. 1 л
- Артикул
- 0220000120
- Авто
- HYUNDAI / KIA
В наявності1 304грн - фото немаєВ наявності981грн
- фото немаєВ наявності4 103грн
- фото немаєВ наявності2 499грн
- фото немаєВ наявності5 835грн
Як підібрати
Як підібрати трансмісійну оливу
Головне — специфікація з інструкції до авто: тип трансмісії, клас і в’язкість, а для автоматів — допуск виробника. Тип і допуск указані на етикетці, тож порівняти можна й без інструкції. Не знаєте, що залито, — надішліть VIN, підберемо вручну.
На що дивитися
- Тип трансмісії — механіка, автомат (ATF), варіатор (CVT), робот із двома зчепленнями (DCT, DSG), міст чи роздавальна коробка — оливи для них різні й не взаємозамінні.
- Клас API — GL-4 — для більшості механічних коробок, GL-5 — для мостів і редукторів. GL-5 у коробку, де вимагають GL-4, без дозволу виробника не лийте: присадки можуть шкодити синхронізаторам. Є й універсальні GL-4/GL-5 — це написано на етикетці.
- В’язкість за SAE — наприклад, 75W-90: перше число — для холоду, друге — для робочої температури. Беріть ту, що в інструкції.
- Допуск виробника — для автоматів і варіаторів головне — допуск (Dexron, Mercon, ATF+4, допуски VW, MB, BMW): без нього олива може не підійти, навіть якщо тип збігається.
- Об’єм — скільки потрібно на заміну, — в інструкції; об’єм тари вказано в назві.
Доливають ту саму оливу, що залита; не знаєте яку — краще замінити повністю, ніж змішувати.
Що є в наявності зараз
413 позицій у наявності, виробників — 44; половина з них коштує від 794 до 2 856 грн.
Найбільше позицій: VAG — 45, типова ціна 2 614 грн; FEBI — 26, типова ціна 908 грн; MERCEDES — 23, типова ціна 1 825 грн; OPET — 23, типова ціна 717 грн; BMW — 20, типова ціна 2 778 грн.
Часті запитання
Оригінальна олива чи аналог?
Аналог із тим самим допуском виробника коробки підходить так само: допуск і є перевіркою. Для автоматів без допуску на етикетці не беріть.
Чи можна змішувати різні трансмісійні оливи?
Краще ні. Якщо доливати, то оливу з тим самим класом, в’язкістю й допуском.
Як часто міняти?
За регламентом із сервісної книжки. Навіть коли там написано «на весь строк служби», за важких умов (буксир, місто, спека) оливу міняють раніше.