Застосовність
HONDA CIVIC IV Хетчбек (EG) · 1991–1995; HONDA BALLADE IV Хетчбек (EC, ED, EE) · 1987–1991; HONDA CIVIC II Shuttle (EE) · 1988–1995; HONDA BALLADE IV седан (ED) · 1987–1991; HONDA CRX II (ED, EE) · 1987–1992 та ще 9 моделей.
Список від постачальника. Перед відправленням ми звіримо номер деталі з вашим авто.
CIVIC IV Хетчбек (EG) · 1991–1995: 1.5 i 16V (EG4) 90 к. с.
BALLADE IV Хетчбек (EC, ED, EE) · 1987–1991: 1.3 (EC8) 75 к. с.; 1.3 16 V (EC8) KAT 75 к. с.; 1.4 L (EC9) 90 к. с.; 1.5 i 16V 90 к. с.; 1.5 i 16V (ED6) 94 к. с.; 1.6 i 16V (ED7) 109 к. с.; 1.6 i 16V (ED7) 110 к. с.
CIVIC II Shuttle (EE) · 1988–1995: 1.4 i 16V (EE1) 90 к. с.; 1.5 i 16V (EE2) 94 к. с.; 1.6 i 16V 4WD (EE4) 109 к. с.; 1.6 i 16V 4WD (EE4) 110 к. с.
BALLADE IV седан (ED) · 1987–1991: 1.3 75 к. с.; 1.4 L (ED2) 90 к. с.; 1.6 i 16V (ED4) 110 к. с.; 1.6 i 16V (ED4) 109 к. с.
CRX II (ED, EE) · 1987–1992: 1.6 i 16V (ED9) 131 к. с.; 1.6 i 16V (ED9) 124 к. с.
CONCERTO (HW) · 1989–1995: 1.4 83 к. с.; 1.5 i 16V 90 к. с.; 1.6 i 16V 112 к. с.; 1.6 i 16V 122 к. с.
CONCERTO седан (HWW) · 1989–1992: 1.4 83 к. с.
MORNING (BA) · з 2004: 1.0 61 к. с.; 1.0 63 к. с.; 1.1 65 к. с.
CARNIVAL I (UP) · 1999–2001: 2.9 TD 126 к. с.
CARNIVAL II (GQ) · з 2001: 2.9 CRDi 144 к. с.
STARLET (_P8_) · 1989–1996: 1.3 12V (EP81) KAT 75 к. с.
CARINA E седан (_T19_) · 1993–1997: 1.6 (AT190) 107 к. с.; 1.6 (AT190) 99 к. с.; 1.6 (AT190) 106 к. с.; 1.6 16V (AT190_) 116 к. с.; 1.8 i 16V (AT191) 107 к. с.
CARINA E (_T19_) · 1992–1997: 1.6 (AT190) 99 к. с.; 1.6 (AT190) 116 к. с.; 1.6 16V 106 к. с.; 1.6 GLI (AT190) 107 к. с.; 1.8 (AT191) 107 к. с.
CARINA E Sportswagon (_T19_) · 1993–1997: 1.6 GLI (AT190_) 107 к. с.; 1.6 i (AT190_) 99 к. с.; 1.8 i (AT191_) 107 к. с.
Номери виробників авто
TOYOTA 9936580870
Схожі позиції
Готівкою або карткою, коли деталь уже у вас. Передоплату не беремо.
Відправляємо Новою Поштою — узгоджуємо в заявці.
Оригінал і перевірені аналоги. На кожну позицію діє гарантія виробника.
Не підійшло за розміром чи артикулом — обміняємо або повернемо кошти.
