Сайлентблоки й втулки
В наявності581грн
DELPHIСайлентблок- Артикул
- TD1640W
- Внутрішній діаметр 1 [мм]
- 19
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 74
- Товщина 1 [мм]
- 87
- Вага
- 1.5 кг
В наявності1 668грн
В наявності413грн
В наявності169грн
В наявності177грн
В наявності592грн
В наявності806грн
В наявності279грн
В наявності932грн
В наявності1 590грн
В наявності623грн
В наявності1 106грн
В наявності528грн
В наявності1 113грн
В наявності306грн
В наявності861грн
В наявності330грн
DELPHIСайлентблок- Артикул
- TD648W
- Внутрішній діаметр 1 [мм]
- 14
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 38
- Товщина 1 [мм]
- 65
- Вага
- 0.28 кг
В наявності269грн
DELPHIСайлентблок- Артикул
- TD698W
- Внутрішній діаметр 1 [мм]
- 14
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 38
- Товщина 1 [мм]
- 59
- Вага
- 0.13 кг
В наявності297грн
В наявності496грн
Як підібрати
Як підібрати сайлентблок чи втулку
Найнадійніше — за номером: артикулом зі старої деталі або оригінальним номером (OEM) з каталогу виробника авто. Сайлентблоки на одному важелі часто різні, тож номер важливіший за фото. Номера немає — надішліть VIN, підберемо вручну.
Що має збігтися, якщо порівнюєте самі
- Місце — який важіль чи тяга, передній чи задній, внутрішній чи зовнішній: на одному авто їх буває з десяток різних.
- Розміри — зовнішній і внутрішній діаметр, довжина; для втулки стабілізатора — діаметр штанги.
- Конструкція — гумометалевий, гідравлічний чи поліуретановий: гідравлічні м’якші, поліуретанові жорсткіші.
- Окремо чи з важелем — іноді простіше взяти важіль із новими сайлентблоками, ніж запресовувати їх окремо.
Сайлентблоки міняють парою з обох боків авто, а після заміни важелів чи тяг перевіряють розвал-сходження.
Що є в наявності зараз
6 924 позиції у наявності, виробників — 141; половина з них коштує від 228 до 717 грн.
Найбільше позицій: APPLUS — 785, типова ціна 343 грн; TEDGUM — 661, типова ціна 419 грн; Febest — 524, типова ціна 438 грн; Q-FIX — 478, типова ціна 225 грн; LEMFORDER — 463, типова ціна 545 грн.
Часті запитання
Чи можна замінити лише сайлентблок, а не весь важіль?
Так, якщо важіль цілий і сайлентблок продається окремо: шукайте за номером важеля або самого сайлентблока. Для запресовування потрібен прес чи знімач.
Як зрозуміти, що сайлентблок зношений?
Стук на нерівностях, гума потріскалась чи відшарувалась від металу, авто тягне вбік або шини зношуються нерівно.
Поліуретан чи гума?
Поліуретан служить довше, але передає в салон більше вібрацій. Для щоденної їзди зазвичай беруть гумометалеві, як із заводу.