Сайлентблоки й втулки
DELPHIСайлентблок важеля- Артикул
- TD896W
- Внутрішній діаметр 1 [мм]
- 14
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 66
- Товщина 1 [мм]
- 60
- Вага
- 0.46 кг
В наявності514грн
В наявності536грн
В наявності171грн
DELPHIСайлентблок важеля- Артикул
- TD359W
- Оригінальний
- 51842193S1
- Авто
- FIAT / JEEP / ALFA ROMEO / LANCIA
- Внутрішній діаметр 1 [мм]
- 15
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 62
- Товщина 1 [мм]
- 52
- Вага
- 0.18 кг
В наявності343грн
В наявності374грн
DELPHIСайлентблок важеля- Артикул
- TD1047W
- Внутрішній діаметр 1 [мм]
- 63
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 66
- Товщина 1 [мм]
- 63
- Вага
- 0.42 кг
В наявності799грн
DELPHIСайлентблок важеля- Артикул
- TD1703W
- Внутрішній діаметр 1 [мм]
- 14
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 58
- Товщина 1 [мм]
- 65
- Вага
- 0.18 кг
В наявності643грн
DELPHIСайлентблок важеля- Артикул
- TD1735W
- Внутрішній діаметр 1 [мм]
- 12
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 70
- Товщина 1 [мм]
- 66
- Вага
- 0.58 кг
В наявності1 088грн
В наявності2 402грн
В наявності425грн
DELPHIСайлентблок важеля- Артикул
- TD383W
- Внутрішній діаметр 1 [мм]
- 14
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 60
- Товщина 1 [мм]
- 53
- Вага
- 0.18 кг
В наявності289грн
В наявності830грн
В наявності262грн
DELPHIСайлентблок важеля- Артикул
- TD797W
- Внутрішній діаметр 1 [мм]
- 12
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 34
- Товщина 1 [мм]
- 53
- Вага
- 0.12 кг
В наявності182грн
В наявності284грн
В наявності954грн
В наявності960грн
В наявності440грн
В наявності446грн
В наявності711грн
Як підібрати
Як підібрати сайлентблок чи втулку
Найнадійніше — за номером: артикулом зі старої деталі або оригінальним номером (OEM) з каталогу виробника авто. Сайлентблоки на одному важелі часто різні, тож номер важливіший за фото. Номера немає — надішліть VIN, підберемо вручну.
Що має збігтися, якщо порівнюєте самі
- Місце — який важіль чи тяга, передній чи задній, внутрішній чи зовнішній: на одному авто їх буває з десяток різних.
- Розміри — зовнішній і внутрішній діаметр, довжина; для втулки стабілізатора — діаметр штанги.
- Конструкція — гумометалевий, гідравлічний чи поліуретановий: гідравлічні м’якші, поліуретанові жорсткіші.
- Окремо чи з важелем — іноді простіше взяти важіль із новими сайлентблоками, ніж запресовувати їх окремо.
Сайлентблоки міняють парою з обох боків авто, а після заміни важелів чи тяг перевіряють розвал-сходження.
Що є в наявності зараз
6 868 позицій у наявності, виробників — 141; половина з них коштує від 231 до 724 грн.
Найбільше позицій: APPLUS — 783, типова ціна 349 грн; TEDGUM — 648, типова ціна 428 грн; Febest — 519, типова ціна 454 грн; Q-FIX — 469, типова ціна 229 грн; LEMFORDER — 454, типова ціна 550 грн.
Часті запитання
Чи можна замінити лише сайлентблок, а не весь важіль?
Так, якщо важіль цілий і сайлентблок продається окремо: шукайте за номером важеля або самого сайлентблока. Для запресовування потрібен прес чи знімач.
Як зрозуміти, що сайлентблок зношений?
Стук на нерівностях, гума потріскалась чи відшарувалась від металу, авто тягне вбік або шини зношуються нерівно.
Поліуретан чи гума?
Поліуретан служить довше, але передає в салон більше вібрацій. Для щоденної їзди зазвичай беруть гумометалеві, як із заводу.