Трансмісійні оливи
В наявності1 509грн
В наявності2 633грн
В наявності2 849грн
В наявності2 361 грн2 238грн
CASTROLОлива трансмісійна CASTROL TRANSMAX MANUAL TRANSAXLE 75W-90 1 л- Артикул
- 15F138
- Клас в’язкості SAE
- 75W-90
- Специфікація за API
- GL-4+
- Параметр
- Механічна КПП
- Місткість [л]
- 1
В наявності1 287грн
В наявності668грн
В наявності1 747грн
MEYLEОлива трансмісійна CVT Meyle, 1 л- Артикул
- 0140193000
- Специфікація
- TOYOTA CVT FE
- Колір
- світло-коричневий
- Параметр
- Автоматична КПП
- Місткість [л]
- 1
В наявності664грн
В наявності4 564грн
В наявності2 313грн
NISSAN / INFINITIОлива трансмісійна CVT Ніссан Флюїд NS-2, 4 л- Артикул
- KLE5200004
- Авто
- NISSAN / INFINITI
В наявності3 260грн
В наявності3 883грн
CASTROLОлива трансмісійна Castrol Transmax ATF Z 1 л- Артикул
- 15F0B8
- Параметр
- Автоматична КПП
- Місткість [л]
- 1
В наявності806грн
CASTROLОлива трансмісійна Castrol Transmax Axle Longlife 75W-90 1 л- Артикул
- 15F148
- Клас в’язкості SAE
- 75W-90
- Специфікація за API
- GL-5
- Місткість [л]
- 1
В наявності1 588грн
CASTROLОлива трансмісійна Castrol Transmax CVT 1 л- Артикул
- 15F14B
- Параметр
- Варіатори CVT
- Дозвіл виробника
- MB 236.20
- Місткість [л]
- 1
В наявності971грн
В наявності1 937грн
В наявності2 199грн
FEBIОлива трансмісійна EDF-2 (KAF1/MB 237.11/TESLA EDF-2/TESLA KAF1) (1л.)- Артикул
- 184251
- Специфікація
- TESLA KAF1
- Вага [кг]
- 0,851
- Колір
- світлий
- Місткість [л]
- 1
В наявності1 525грн
В наявності2 179грн
В наявності5 177грн
Як підібрати
Як підібрати трансмісійну оливу
Головне — специфікація з інструкції до авто: тип трансмісії, клас і в’язкість, а для автоматів — допуск виробника. Тип і допуск указані на етикетці, тож порівняти можна й без інструкції. Не знаєте, що залито, — надішліть VIN, підберемо вручну.
На що дивитися
- Тип трансмісії — механіка, автомат (ATF), варіатор (CVT), робот із двома зчепленнями (DCT, DSG), міст чи роздавальна коробка — оливи для них різні й не взаємозамінні.
- Клас API — GL-4 — для більшості механічних коробок, GL-5 — для мостів і редукторів. GL-5 у коробку, де вимагають GL-4, без дозволу виробника не лийте: присадки можуть шкодити синхронізаторам. Є й універсальні GL-4/GL-5 — це написано на етикетці.
- В’язкість за SAE — наприклад, 75W-90: перше число — для холоду, друге — для робочої температури. Беріть ту, що в інструкції.
- Допуск виробника — для автоматів і варіаторів головне — допуск (Dexron, Mercon, ATF+4, допуски VW, MB, BMW): без нього олива може не підійти, навіть якщо тип збігається.
- Об’єм — скільки потрібно на заміну, — в інструкції; об’єм тари вказано в назві.
Доливають ту саму оливу, що залита; не знаєте яку — краще замінити повністю, ніж змішувати.
Що є в наявності зараз
417 позицій у наявності, виробників — 43; половина з них коштує від 794 до 2 849 грн.
Найбільше позицій: VAG — 45, типова ціна 2 588 грн; FEBI — 26, типова ціна 948 грн; OPET — 25, типова ціна 875 грн; MERCEDES — 23, типова ціна 1 825 грн; BMW — 20, типова ціна 2 770 грн.
Часті запитання
Оригінальна олива чи аналог?
Аналог із тим самим допуском виробника коробки підходить так само: допуск і є перевіркою. Для автоматів без допуску на етикетці не беріть.
Чи можна змішувати різні трансмісійні оливи?
Краще ні. Якщо доливати, то оливу з тим самим класом, в’язкістю й допуском.
Як часто міняти?
За регламентом із сервісної книжки. Навіть коли там написано «на весь строк служби», за важких умов (буксир, місто, спека) оливу міняють раніше.