Гальмівні диски й барабани
В наявності2 903грн
В наявності2 622грн
В наявності1 300грн
В наявності846грн
В наявності2 057грн
В наявності1 470грн
В наявності1 150грн
В наявності3 296грн
В наявності1 237грн
В наявності1 246грн
В наявності1 102грн
В наявності2 902грн
В наявності2 720грн
В наявності2 549грн
В наявності2 934грн
В наявності2 079грн
В наявності1 197грн
В наявності1 320грн
В наявності1 062грн
В наявності1 400грн
Як підібрати
Як підібрати гальмівний диск чи барабан
Найнадійніше — за номером: артикулом зі старого диска або оригінальним номером (OEM) з каталогу виробника авто. Вставте його в пошук — покажемо сам диск і аналоги від інших виробників. Номера немає — надішліть VIN, підберемо вручну.
Що має збігтися, якщо порівнюєте самі
- Вісь — передня чи задня — диски різні навіть на одному авто.
- Тип — вентильований (дві площини з каналами між ними) чи суцільний.
- Зовнішній діаметр і товщина — номінальна товщина — у характеристиках, мінімально допустима вибита на самому диску.
- Кількість отворів і діаметр кола отворів — мусять збігатися з маточиною, інакше диск не стане на місце.
- Центральний отвір і висота — від них залежить, чи сяде диск на маточину і чи вистачить місця супорту.
- Барабан — внутрішній діаметр і висота; деякі барабани йдуть із підшипником і кільцем ABS — це видно в назві.
Диски міняють парою на одній осі й разом із новими колодками — так авто гальмує рівно з обох боків.
Що є в наявності зараз
2 917 позицій у наявності, виробників — 78; половина з них коштує від 1 389 до 3 923 грн.
Найбільше позицій: ZIMMERMANN — 541, типова ціна 3 526 грн; A.B.S. — 438, типова ціна 1 391 грн; ATE — 340, типова ціна 3 284 грн; NK — 297, типова ціна 1 583 грн; APPLUS — 276, типова ціна 1 490 грн.
Часті запитання
Чим відрізняються диски різних виробників?
Розміри однакові — їх задає оригінальний номер. Відрізняються сплав, покриття від іржі й ціна. Диски з тим самим оригінальним номером від інших виробників — у картці товару, блок «Аналоги».
Ціна — за один диск чи за пару?
Дивіться назву: комплект там позначено. Не знайшли — запитайте, скажемо до оформлення.
Коли диски пора міняти?
Коли товщина дійшла до мінімальної, вибитої на диску, або коли б’є кермо під час гальмування, видно глибокі борозни чи тріщини.