Турбіни й наддув
В наявності1 767грн
В наявності3 663грн
В наявності3 957грн
PIERBURGПеретворювач тиску, турбонагнітач BMW N54 N63- Артикул
- 700887190
- Напруга [В]
- 12
- Режим роботи
- електропневматичн.
- Вага
- 0.26 кг
В наявності3 403грн
В наявності1 463 грн1 390грн
В наявності1 787грн
В наявності2 826грн
В наявності8 020 грн6 820грн
В наявності5 354грн
BARDAHLПрисадка в оливу 2в1 антифрикційна для ДВС та захисту турбіни TURBO PROTECT 0,3 л 3216B- Артикул
- 3216B
В наявності870грн
В наявності3 250грн
В наявності4 666грн
В наявності3 502 грн3 263грн
В наявності945 грн864грн
В наявності5 083грн
В наявності6 038 грн5 392грн
В наявності7 556 грн6 748грн
В наявності6 019 грн5 248грн
В наявності4 688грн
В наявності6 172 грн5 445грн
Як підібрати
Як підібрати турбіну чи деталь наддуву
Тут — лише за номером: оригінальним номером (OEM) деталі або номером із таблички на корпусі турбіни. Одна модель авто може мати кілька різних турбін залежно від двигуна й потужності. Номера немає — надішліть VIN, підберемо вручну.
Що звірити
- Номер на табличці — на корпусі турбіни є номер її виробника (Garrett, BorgWarner, IHI тощо) — він точніший за модель авто.
- Двигун і потужність — той самий двигун у різних версіях потужності часто має різні турбіни.
- Що в комплекті — турбокомпресор у зборі, картридж (серцевина) чи окремі деталі — прокладки, патрубки, кільця, інтеркулер; склад видно в назві.
- Привід — вакуумний чи електронний привід геометрії — такі турбіни не взаємозамінні.
Перед заміною з’ясуйте, чому вийшла з ладу стара турбіна (олива, повітряний фільтр, оливні трубки), — інакше нова повторить її долю. Оливу й оливний фільтр міняють разом із турбіною.
Що є в наявності зараз
1 519 позицій у наявності, виробників — 45; половина з них коштує від 6 463 до 23 100 грн.
Найбільше позицій: Jrone — 350, типова ціна 10 954 грн; SL TURBO — 348, типова ціна 12 540 грн; Garrett — 107, типова ціна 34 848 грн; NISSENS — 102, типова ціна 23 084 грн; BORGWARNER — 96, типова ціна 39 601 грн.
Часті запитання
Турбіна в зборі чи картридж?
Картридж дешевший і підходить, якщо корпуси цілі; турбіна в зборі — коли пошкоджено корпус або привід.
Як зрозуміти, що турбіна несправна?
Авто не тягне, свист чи виття під навантаженням, сизий дим із вихлопу, олива в патрубках інтеркулера.
Чи можна взяти турбіну від потужнішої версії двигуна?
Ні: блок керування розрахований на свою турбіну. Беріть за номером.